Главно устройство за Hyundai Creta на Android и Rockchip PX5 процесор, интернет разпространение чрез Huawei e8372

Здравейте на всички! Изборът на глава за автомобил е чисто личен въпрос, който се нарича вкус, но след като се сдобих с нова кола, веднага бях озадачен, като инсталирах GU на Android. Защо и защо точно това - прочетете нататък.
Защо реших да инсталирам GU на Android?
- Стандартните системи, предлагани от производителите в бюджетния сегмент, са боклуци (няма актуализации за навигация, интернет и редица полезни функции)
- Радио „Марка“ с поддръжка за Android Autoи CarPlay са значително намалени от набора от функции, определени от разработчика. Въпреки че, като правило, те имат приличен звук. Но те имат минус - те са универсални, 2 дина - което означава, че няма да стоят на всички коли с трудни рамки)
Защо точно това?
- „Руските“ марки (които се продават в автокъщи) предлагат откровени боклуци на безумни цени.
- Има три основни факторни форми за този автомобил (не вземаме предвид Tesla-стил - той все още е твърде влажен, слаб, трябва да бъде довършен до голяма степен, за да достигне потенциала си):
- 8 инча с бутони, поставени в стандартната рамка
- 9 инча с бутони със собствена рамка
- Стъкло без копчета, 10 инча
8 и 9 инча са по същество едно и също нещо и са едно и също. Тук всеки сам решава - напусникадър на пълен работен ден или използване от ново радио. Ще кажа само едно - за да инсталирате 8-инчов, все още трябва да извадите рамката от монтажите, а те са крехки и се счупват. Затова изборът ми е 9 инча с бутони. Стъклото изглежда като таблет, залепен с лепяща лента, някак чужд.
За желязото са представени много опции:
В библиотеката с GLONASS и LTE. Интересен вариант, но отпадна, защото цялата чаша.
Allwinner T8 - слаби, лоши отзиви, само модели с 2 гигабайта памет.
PX3 aka RK3188 - древен, слаб, 1 GB памет (въпреки че започнаха да се появяват модели с 2, или можете сами да смените чипа). Но има плюсове - проучени далеч и широко, много фърмуер, Xposed модули и софтуер.
PX5 - сравнително свеж, 4 GB RAM, на w3bsit3-dns.com има висококачествен фърмуер, вече с актуализации на OTA.
Резултати от Antutu:
PX3:
Общо: 27808
3d: 1220
UX: 13079
CPU: 10293
RAM: 3216
PX5:
Общо: 39047
3d: 9019
UX: 13397
CPU: 12768
RAM: 3863
T8:
Общо: 22500
MT3561:
Общо: 30316
Както можете да видите, от небето няма достатъчно звезди, но PX5 все пак ще бъде по-бърз.
В допълнение към навигатора и голям брой работещи приложения (музика, OBD, плъгини, наслагвания с джаджи и т.н.) 4 GB памет няма да са излишни.
Относно версията за Android - както разбирам, не си струва да вземете още 7-8, по-добре е 5 или 6. Няма разлика, но самите MCU работят по-зле с новите.
Добре, написах много думи, обръщам се към ревюто)
Поръчах главното устройство веднага щом поръчах колата, те пристигнаха по едно и също време - около 2 седмици по-рано - кола на автомобилен транспортер от Санкт Петербург, GU EMS от Китай.
Това е най-голямата кутия, която взех от Китай.

Бонус вземете къща за котка


На кутията има стикер с версията на GU

Разопаковане:



Опции:

Проводници за свързване на видео-аудио оборудване
Свързване към родния автоматичен конектор
USB удължителен кабел
микрофон
Пълният микрофон веднага беше изхвърлен, защото в нашите автомобили има ERA-GLONASS с вграден микрофон.
Някои китайски гу вече идват с жак заСвързването на този микрофон не е мое. Трябваше да извадя щифтовете от AUX конектора (не намерих подходящи в продажба и загубих аудио входа, който ми беше безполезен) и ги преместих на други места, където отива микрофона от ERA. Ето диаграма къде да се свържете.

Ето какво се случи:

Чипът има безплатни проводници за предаване на сигнали към допълнително оборудване (например обратен сигнал към камерата за обратно виждане)

Вторият пакет кабели е мултимедия.
Видео входове (камера за обратно виждане и линеен видео вход (поставих DVR за „скрита инсталация“))

Два видео изхода (например деца в карикатурите на облегалките)

Аудио изходи към допълнителен усилвател

И още сигнали за допълнително оборудване

Самият GU

Идва с филм на екрана. Откъснах филма и разбрах, че напразно - слънцето през задните, все още не тонирани прозорци пада върху него и отблясва силно - поръчах матов филм, надявам се да помогне.
Самото устройство има вграден микрофон, но е ужасно, събеседникът не чува почти нищо, така че всички собственици на Creta си правят труда да свържат обикновен от ERA - там е чудесно.

Дупка за редовни часове ... И DVD устройство! Сериозен ли си? Защо? По-добре е да направят по-голям екран ...

IR порт, макар и без дистанционно управление ... защо тук също не е много ясно, явно за симетрия.

Бутон за захранване и контрол на силата на звука. Те действат малко, в началото изглежда странно - на практика е удобно да се използва.


Подобно радиочестотно управление. Впоследствие тя се промени - функционална - превключва песни към PowerAmp - по подразбиране може да контролира само родния плейър и оттогава докато аз контролирам музиката, която съпругата ми я контролира, този обрат е удобен (въпреки че естествено има контроли от бутоните на волана).

Слот за MicroSD карта. Има само един слот, пакетът включва 8 GB флаш устройство. И бутона за нулиране (необходим за мигане).
Щепселът изглежда ненадежден и изглежда, че изобщо не е фиксиран - това обаче не е така, никога не се е сривал.


В допълнение, на предния панел на бутона за изхвърляне (променен на Начало), активирайте навигацията (приложението е избрано по подразбиране в настройките), стартирайте радиото и изключете екрана.
На горния панел изрежете

Изглед отзад
конектори:
GPS антена
радио
микрофон
AV IN / Out
2 USB
Гнездо за свързване на стандартен чип
Черен конектор с неизвестна цел (възможноCVBS за свързване на предната камера, но продавачът не е поставил адаптера в комплекта. Между другото, в менюто има елемент - след превключване от задната към Диска, предната камера се включва - много е удобно при паркиране)
Дупките обикновено са предназначени за свързване на антени и сим адаптер модул при модели с MTK



Камерата за обратно виждане на задното осветление на стаята (не от самия комплект GU, но работи добре с нея).
Няма динамична маркировка - само тя имаавтомобили в максимална конфигурация и работи от най-стандартната камера, на китайски няма начин да закрепите тази функция. Има камери с жироскоп и също рисуват динамични маркировки за себе си, в зависимост от движението ... Но що се отнася до мен, това не е най-необходимата функция - паркирам на огледалата, а на камерата за обратно виждане само оценявам разстоянието до препятствието.



Процесът на инсталиране е прост - всъщност свържете един чип, а останалите проводници по желание и нужди.
Самият аз не го зададох за съжаление - веднага след покупкатаОтидох да сложа охранителния комплекс във федералния център против кражба - на същото място ми залепиха главата, камерата и регистратора, така че съжалявам, но не снимах процеса на инсталиране.
Допил софтуер:
Фърмуер от Малайзия c w3bsit3-dns.com, Car Laucher AG,PowerAmp, PowerAmp Toast (за показване на името на записа при превключване не на главния екран) и MtcdTools за преназначаване на клавиши, създаване на бели списъци (приложения, които не са разтоварени от паметта) и редактиране на режимите на бутоните на режима (бързо превключване на радио-poweramp-AV вход (рекордер) -navigator).
Интернет се разпространява чрез модема Huawei e8372 чрез Wi-Fi и не можах да получа USB модем (имах e3272). В бъдеще модемът ще се премести под тавана, освобождавайки удължителния кабел в жабката.
Bluetooth свързва телефона и ELM. Mirroring работи на Android и Iphone чрез Wi-Fi, Android също по тел.
Като цяло, това е всичко - всичко работи както трябва, интелигентно и засега (ъ-ъ-ъ-ъ) без лагове.
Няколко снимки на инсталираното устройство:









Подсветката на бутоните е включена, тя е включена в устройството, цветът е регулируем, яркостта се регулира заедно с останалите устройства на автомобила.
За съжаление, тази кола няма пълноценна гума в близост до GU, но всичко побеждава - ще спечелим)
В настройките на MCU има списък на протоколи, с които работи. Въпреки че е известно, че имате нужда от декодер от ix45 и в настройките изберете 70 елемента.
Под спойлера всички поддържани протоколи
Снимка със списък на протокола



В обобщение, един от най-добрите SU за един от най-популярните нови автомобили днес. Много ми харесва и подхожда на почти всички, с изключение на няколко точки. Да по-скъпи от други решения (макар и много по-евтини)боклук, наложен от дилъри), но закупуването на кола за 1 000 000, за да спестите 5-10 на висококачествен GU е някак глупаво, а спестяването на лошо устройство може да съсипе удоволствието от използването на автомобил ...
Общо:
плюсове:
- Модерно желязо, макар и да не чупи рекорди в бенчмарки, но ви позволява да се насладите на необходимите функции на автомобил с удоволствие. Плюсът ще продължи по-дълго.
- Перфектно се вписва в интериора, по-хармонично, за разлика от стъклото
- Не се изключва напълно, заспива, изразходвайки минимум енергия
- Лесна за конфигуриране, има руски фърмуер с поддръжка за OTA актуализации
- Работи с редовни бутони и автоматични сигнали
- 4 Giga RAM на GU, считам за необходимост
- Звукът е много по-добър, отколкото на главата
минуси:
- Продавачът не е поставил кабела CVBS (или той не е свързан към платката, което също е поправимо - ще общувам с него за това)
- Трудности с Canbus (няма нужда от това, но искам)
- Цена