Универсален 1-din радио магнетофон ISUDAR

Поздрави на всички! В този преглед ще говорим за универсална глава за автомобил със 7-инчов прибиращ се екран „Исудар“. Ще ви разкажа за нюансите на връзката му и ще се опитам да опиша подробно възможностите му. Каня всички на котка.
Сравнително наскоро купих кола с ръце, беше доста просто радио, което можеше да пуска радио и музика само от флаш устройство. Тя нямаше звук много добре, затова имам плановебеше нейният заместител. Опциите бяха различни, един от приоритетите при избора, освен звук, екранът беше задължителен. Като начало си помислих да взема обикновено 1-din радио с малък екран, но след това стигнах до извода, че няма да изглежда толкова красиво, колкото исках и функционалността му няма да се разшири много. В крайна сметка изборът ми беше на androidрадио касетофон. Ако вземете радио, тогава веднага го вземете, че има всички функции, които са в съвременните автомобили, и както се казва, приближете колата си малко по-близо до света на лукса. Около месец си мислех, че търся подходящия вариант, докато в един момент китайските приятели не ми предложиха преглед на устройството им. Външният вид и характеристиките на този модел ме интересуваха, затова се съгласих да го тествам.
Технически спецификации
Производител, Модел: ISUDAR NA06A3UN0721
Операционна система: Android 7.1.1
Процесор: ALLWINNER T3 Quad Core 1.6GHZ (Quad Core)
Графика: Mali-400 MP 600MHz
Дисплей: 7 "1024x600, капацитивен, мултитач с 5 докосвания
Изходна мощност: 4x48w (чип TDA7851)
RAM: 2GB
Вградена памет: 16GB
Максимален поддържан капацитет за съхранение: 1TB
Радио тунер: чип NXP6686, FM 3 * 6 (65MHz ~ 108MHz), AM 2 * 6 (522kHz ~ 1620kHz), поддържа RDS
Интерфейс за връзка: ISO
Безжични интерфейси: WiFi 802.11 b / g / n, Bluetooth 4.0 A2DP, 3G / 4G модеми
Външни интерфейси: 2xUSB, microsd, AUX, микрофон, видео изход
Поддръжка: DVB-T2, предна / задна камера, OBD скенер, DAB +, TPMS, CANBUS, двойна зона
Навигация: GPS, ГЛОНАСС
По избор: DVD декодер Sunplus SPHE8202VGQ, съвместим с всички формати
Размер: 155x179x50мм
Тегло: 2кг
опаковане
Този магнитофон се доставя в двоен картончерна кутия, вътре в която има защитни вложки, изработени от пенен полиетилен, за да се предпази съдържанието от повреди по време на транспортиране. Подвижният панел е в специален защитен калъф, който също има вложка от пяна

Пълен комплект
Комплектът за радио включва следнотокомпоненти: ISO захранващ кабел, RCA кабел, два USB гнезда, GPS модул, wi-fi антена, две шейни за извличане на радиото. Освен това като допълнение имаме: microSD флаш диск от клас 10 с 8gb, с предварително инсталирани карти за навигация, стилус, два пластмасови главни ключа за ремонти и противоплъзгаща се подложка. Уви, в комплекта не намерих никаква хартияинструкции за свързване, както и голямо разочарование за мен беше липсата на камера за обратно виждане и наличието на смешно парче жица вместо нормална wi-fi антена. Вярвам, че универсалното радио трябва да има пълен комплект за връзка.

Блок за свързване на захранването и високоговорителите. Плюсът има предпазител срещу късо съединение с 10 ампера. Четири проводника са отделни от него: кафяв спирачка за свързване към сензора за ръчната спирачка, син проводник за антена, розов проводник е отговорен за захранването на камерата за обратно виждане. Оранжевият проводник ILL е отговорен за свързването на усуканата светлина на сменяемия панел.

RCA кабелът има всички необходими конектори засвързване на различни усилватели, аудио входове / изходи, AUX и т.н. На същото място към жълтия щепсел е свързана камера за обратно виждане. Три отделни проводника GND, KEY1 и KEY2 са отговорни за свързването на контролните бутони към волана на автомобила

Радиото има два USB входа за свързване на външни устройства. Можете да свържете USB флаш устройство, твърд диск, 3G / 4G модем. Има и възможност за свързване на видео рекордер и цифрово радио DAB + към определен слот за USB маркиране

Стандартен дистанционен GPS модул. Препоръчително е да го монтирате на автомобилен панел (торпедо) или на предно стъкло. Дължината на шнура с марж е 2 метра. Вместо това няма двустранна лентав центъра е неодимов магнит. Не бих използвал Wi-Fi антената от този комплект. Тя е много слаба и заема много вътрешно пространство. Препоръчвам да закупите нормална, отдалечена антена.

вид
Радиото в своя стил прилича по-скоро на сливане на ретро и модерно електро. Основните контроли в сгънатитесъстояние са т. нар. „обрат“. Лявото колело е отговорно за силата на звука, дясното колело за превъртане на радиочестоти. Тези колела са натиснати, те са отговорни за бързото стартиране на приложения (навигация, радио, музика и т.н.). В допълнение към крутилок има два бутона: единият отговаря за включването на навигацията, а вторият напредва и натиска екрана, настройва наклона (5 режима). За да включите / изключите радиото, натиснетеза две секунди дясното колело. В долния ляв ъгъл е микрофон, в десния е бутон, с който се отстранява този панел. На монитора има цифров и аналогов еквалайзер, в центъра се показва цифрова информация (честота, часовник, сила на звука).

Снимка на панела



Зад сменяемия панел е CD / DVD устройство сбутон за изхвърляне Поддържат се само големи дискове с диаметър 120 мм. Поради задвижването, магнетофонът с голяма магнитна лента има голямо тегло и размери. В наши дни компактдисковете не се използват отдавна, така че има въпроси относно целесъобразността на такова решение. Има два слота за sd карти: един за навигация, за карта на района, а вторият за разширяване на паметта. Не проверих повече от 32gb, мисля, че няма да има проблеми с големи количества памет.

В горната част на радиото има слотове за циркулация на въздуха. В радиото вече е интегрирана метална рамка. Вижда се и как мониторът стърчи леко от горната част на кутията

Стикерът за схемата на окабеляване и фиксирането също е разположен в горната част

На гърба има редица различниконектори: радио антена, външен микрофон, конектор за RCA кабел, телевизионен тунер, USB, ISO кабел, GPS антена. Конекторът за wi-fi антената е подписан тук като телевизор, до него на теория би трябвало да има конектор за DAB антената, но тъй като тя е свързана през usb модула, имаме празен гнездо.

Отстрани имаме обичайното подреждане на дупкиза 1-din радио. След като инсталира радиото в мината, той се забива в празните квадратни отвори. За да извадите радиото, трябва да използвате клавишите от комплекта. Два водача ще ви помогнат да го издърпате без затруднения. Просто трябва да запомните, за да премахнете черната пластмасова рамка.

Размерите на радиото са 155x179x50mm, описах по-подробните размери на фигурата по-долу. Всички размери са верни.

Погледнете вътре
Поради плътното подреждане на всички компонентирадио касетофона е много трудно да се разглоби, не се осмели да разглоби допълнително задния панел. Опитах се да го извадя напълно от кутията, но нещо вътре ми пречи да направя това, може би заради устройството и монитора. Още малко и щеше да счупи предния пластмасов панел. Опитах се да направя снимки, така че да се види поне нещо

Основната дъска е в самото дъно, отгореосновната платка има дисково устройство, всички конектори, кондензатор, звуков чип и т.н. се показват на гърба. Вляво е колектор мотор, който натиска и натиска екрана. Основният контур на дисплея е разположен в центъра, така че нормално да се разширява, той е фиксиран чрез раздела от печатни платки.

Уголемена снимка за оценка на малки запояванекомпоненти на основната платка. Дълго разглеждайки дъската от различни ъгли, не открих никакво престъпление под формата на капка флюс, крива на запояване и т.н. Всичко е културно и кокетно

Процес на инсталиране
Монтажът е много прост, няма проблеми с електричествотовъзникна, аз вече имах ISO конектори, фиксирането на цветовете е стандартно за всички. Единствената трудност беше полагането на огромни снопове жици вътре в панела. Радио магнетофонът беше инсталиран в колата VAZ2110, изглежда, че има достатъчно място вътре, но когато свързах всички конектори, беше трудно да разтегна цялата работа. Преди да натиснете радиото в минатанеобходимо е да удължите онези проводници, към които ще свържете допълнителни устройства за бъдещо удобство. Първото нещо, което направих, беше да удължа жицата, за да захранвам камерата за обратно виждане и задното осветление. Ако планирате да свържете бутоните към волана, удължете проводниците KEY1, KEY2, GND.

Проводникът за подсветка се свързва към всяка включена крушкапанелът, който свети при включване на страничните светлини. В моя случай вдигнах крушка върху решетките за въздуховод, внимателно извадих жицата под панела, така че да не се вижда.

След всички манипулации така изглежда радиото с разширения екран. Изглежда добре, не затваря бутоните за работа, само копчетата за регулиране на печката се припокриват. За мен това не е критично, така или иначе ги използвам не толкова често. В този случай можете да приберете монитора или да промените ъгъла.

Поради същите дръжки не мога да натисна радиото докрай. Отвореният монитор опира до тях, заради това радио магнетофонът стърчи малко, но това не ме притеснява и няма ефект върху външния вид. Разбира се, можете да го натиснете напълно, да наблюдаватеще се отвори, но има вероятност механизмът да се счупи по този начин. Затова го оставих такъв, какъвто е за сега. Помислете предварително за тези неща, за да нямате проблем. След като заместя обикновените химикалки, ще се отърва от този дефект. Възможно е да се коригира настройката при стартиране, засега не съм разбрал.

Когато се сгъва, поради дизайна си, той се вписва добре в интериора.

Осветеността на контролните колела не е ярка и не е тъмна, не се втурва в очите, изглежда красива на тъмно. С помощта на вградената програма можете да изберете всеки цвят, който харесвате.

Допълнителни снимки


показ
Дисплеят е с размер 7 инча с разделителна способност 1024 на 600 пиксела, мултитач за 5 докосвания. Ъглите на видимост са добри, достатъчно яркост. При слънчево време информацията се чете с малко затруднения. Частично отблясъците на екрана поради залепения филм. В противен случай няма проблеми. Цветовете не са изкривени, чувствителните на допир, реагират добре на допир.

Софтуер и настройки
Главното устройство се базира на Android 7.1.1. Радио на време 25 секунди. След зареждането стигаме до главния екран. Снимката показва всички приложения в оригиналния им вид (с изключение на Navitel). Има много предварително инсталирани приложения, има всичко необходимо за автомобил. На главния екран има пряк път към видео плейъра, управление на устройството, настройки и браузър. Имаме и пет основни команди за бърз контрол: навигация, радио, раздел главно меню, Bluetooth и музикален плейър + джаджи.

Обмислете основните настройки на устройството. Менюто е леко намалено, настройките са заточени чисто като за таблет с малки промени за радиото. От 16 гига вътрешна памет с оригиналната конфигурация са достъпни само почти 12 GB. RAM в 2GB е достатъчен с марж.

Можете да слушате музика през радиото или чрезмузикален плейър. Радиото е чувствително и хваща станцията добре, осигурени са 30 клетки от паметта за съхранение. Управлението е просто и удобно, всички бутони са интуитивни. Еквалайзерът има 6 предварително зададени настройки на звука, можете да играете с настройките ръчно. Когато натиснете бутона за начало, програмата е сведена до минимум и стрелката я затваря.

За изучаване на бутони на волана на автомобилспециално приложение с малко инструкция на английски. Цветовете на подсветката се контролират с помощта на цветовата програма. Родното приложение за управление на всички файлове е ES Explorer. Такива малки приложения като галерия, калкулатор, анимация има. С помощта на игралния пазар можете да инсталирате всякакви приложения и те ще работят както в обикновен таблет.

Когато свързваме смартфона чрез bluetooth, можем да използваме високоговорителя, да свържем СБД скенера, да прехвърлим картината от смартфона към радиоекрана, да контролираме музика и т.н. Телефонният указател се синхронизира с радиото без проблеми. Вграденият микрофон е много добър, събеседникът ме чува перфектно, няма нужда да монтирам външен микрофон.

Ако имате връзка с интернет чрез wi-fi или usb модем, можете да се разходите из просторите на World Wide Web. Родният браузър работи добре. Всичко е лесно и просто, като на таблет.

За да нямате проблеми с инсталациятаприложения чрез пазара, в настройките за пренос на данни определено трябва да премахнете отметката от ограниченията за трафик за wi-fi мрежи. По подразбиране точката за достъп, към която е свързано това устройство, автоматично се добавя към този списък. По време на тестване си разбих главата, опитвайки се да намеря причината, поради която приложенията не се изтеглят през мобилна точка. В крайна сметка я намерих.

След като свържете подсветката в настройките на екрана, трябва да изберете светлинния елемент, така че дисплеят да не потъмнява, когато страничните светлини са включени.

тестване
Информация от AIDA64

Информация от CPU-Z

Донесох GPS модула на предния багажник, качеството на сигнала е отлично, сателитите се хващат бързо, в рамките на 5-30 секунди. Средно притежава 10-12 спътника. Стандартната навигационна програма беше iGO, вместо нея веднага инсталирах навигатора, тъй като за мен е по-удобно. Плюс това, че програмата неправилно и със закъснение показа скорост, това не се наблюдава в навигатора. Има поддръжка за спътници GLONASS, но има огромен и съществен недостатък на това устройство - те не работят заедно. Въпросът беше тогава да добавите тази функция. Може би просто мига фърмуера

Резултати от теста в AnTuTu Videotest. Радиото е способно да възпроизвежда почти всеки модерен видео формат. Когато инсталирате BSPlayer или MXPlayer, всичко ще бъде прочетено.

В Antutu Benchmark радио магнетофонът записа 18 706 папагали. Без да се брои GPU

При Geekbench резултатът от 346 и 916 папагала

резултати
От допълнителното оборудване, което свързахсамо камера за обратно виждане Когато се задейства заден ход, камерата автоматично показва изображението на екрана. Ако радиото е изключено, мониторът автоматично ще се разшири и когато предаването е изключено, той ще се плъзне обратно. Камерата няма да се включи само когато е изключеназапалване. Ако в момента се възпроизвежда музика, звукът автоматично се заглушава в момент на заден ход, за да не се разсейва с маневра. Качеството на звука може лесно да се конкурира с пионер, sony и т.н. Звукът е обемен, сочен, силата на звука е достатъчна. Когато гледате филм, усещате, че сядате в най-готиното кино. Много е трудно да се опише звукът с думи, но гонаистина страхотно. Имам задни високоговорители от LG в средния ценови сегмент, но ако поставите акустичния охладител, то като цяло ще е перфектен. Възможно е също така да свържете бутоните за управление на волана, нещо подобно, така че в движение да не посягате постоянно към екрана. Възможно е да се направи двоен режимдисплей за едновременно използване на две приложения. За да свържете твърдия диск, ще ви трябва външно добавяне. храна. USB проводниците са дълги, можете да ги доведете до всяко удобно място. Не използвам компактдискове, в края на краищата това е миналия век. Вътрешното пълнене е достатъчно за активно използване на радиото като таблет (за игра на игри, гледане на филми с висока разделителна способност и т.н.). Не изостава нищо, няма замръзване и спиране Iне е намерен. Хареса ми работата с GPS, но стандартната навигационна програма не е удобна. Сателитите се хващат бързо, но уви, сателитите GLONASS работят само в отделен режим. Wi-fi антената изисква подмяна. Иначе не видях по-сериозни проблеми. Това е доста добро мултимедийно устройство. Подходящ за всяка кола, под 1-дин размер. Пускам кратко видео, демонстриращо работата.

Благодаря на всички за вниманието!