מחברים לחוטים תקועים. אולי הפיתרון הטוב ביותר בתחום האלקטרוניקה האוטומטית

לחיצה, הלחמה, ריתוך, פיתול - אלה ארבעהשיטת חיווט באלקטרוניקה אוטומטית. מעטים האנשים שיודעים להתפתל נכון, הריתוך הוא מסובך מדי, לעתים קרובות ההלחמה דורשת שימוש בשטפים פעילים ובשטיפה אחר כך של המקום ההלחמה, במילה אחת, אני תומך נלהב של לחיצה. עם הלחץ והמחברים הימניים -זה מהיר, אמין ומתקדם טכנולוגית. כתבתי כבר על צימודים - זמן וזמן. למחברים שנצפו יש שני יתרונות: הם זולים במידה ניכרת ודוחסים את הבידוד, כלומר הם הנכונים מכולם.
מראה:

יש 100 חלקים בחבילה, אבל זה לא מדויק בדיחה, לעזאזל
כן, כן, "אני סופרת גפרורים בתיבות שלך כבר 11 שנים - יש 59, 60, ולפעמים 58. אתה משוגע שם?"
מחברים מצבעים שונים - עם ובלי חריצים רוחביים.




קטעים מוצהרים - מ- 0.5 עד 1.5. חוטים דקים IMHO עדיף להכפיל. לקחתי חיתוך כלשהו, ​​עם חתך רוחב של בערך 0.5-0.75 וכ 1.5 בערך.
הלוחם הוא כזה. קניתי סוג כלשהו של טנידיל, הקישור כבר מזמן לא טוב.

אנו מסירים כ -5 מ"מ של בידוד מאחד עבה וכ -10 מ"מ מהדק, מקפלים אותו דק לחצי ולחץ על:



תוצאה נהדרת. לא הסברתי את השחרור במקום הכווץ, ההתנגדות המוחלטת של החיבור הזה יחד עם החוטים היא 0.02 אוהם. ברור שעדיף לנקות את השחור, ואף עדיף להחליף את החוט, אך זה לא תמיד אפשרי.
לסיכום: מרוצה ביותר. אני ממליץ בחום לרכוש. החובה האמיתית של כל חשמלאי רכב. חמדנים במיוחד יכולים לנשוך לשניים ולחבר חוטים של חתך קטן עם חפיפה. לפעמים זו האפשרות הטובה ביותר, אך אבוי, לא תתקבע קיבוע של בידוד.