מקליט קלטת רדיו אוניברסלי 1 דין ISUDAR

ברכות לכולם! בסקירה זו נדבר על יחידת ראש אוניברסלית למכונית עם מסך נשלף isudar בגודל 7 אינץ '. אספר לכם על הניואנסים של הקשר שלה וננסה לתאר בפירוט את יכולותיה. אני מזמין את כולם לחתול.
יחסית לאחרונה, קניתי מכונית בידיים, זה היה רדיו די פשוט, שיכול היה להשמיע רק רדיו ומוזיקה מכונן הבזק. לא היה לה צליל כל כך טוב, לכן יש לי תוכניותהיה המחליף שלה. האפשרויות היו שונות, אחת מסדרי העדיפויות בבחירה, בנוסף לסאונד, מסך היה חובה. ראשית, חשבתי לקחת רדיו רגיל של 1 דין עם מסך קטן, אבל אז הגעתי למסקנה שהוא לא ייראה יפה כמו שרציתי והפונקציונליות שלו לא תתרחב הרבה. בסופו של דבר הבחירה שלי הייתה באנדרואידמקליט קלטת רדיו. אם אתה לוקח את הרדיו, אז קח אותו מייד כי יש לו את כל הפונקציות שנמצאות במכוניות מודרניות, וכמו שאומרים, קירב את המכונית שלך מעט אל עולם היוקרה. במשך כחודש חשבתי, חיפשתי את האפשרות הנכונה, עד שברגע אחד החברים הסינים הציעו לי לבחון את המכשיר שלהם. המראה והמאפיינים של הדגם הזה עניינו אותי, אז הסכמתי לבדוק אותו.
מפרט טכני
יצרן, דגם: ISUDAR NA06A3UN0721
מערכת הפעלה: אנדרואיד 7.1.1
מעבד: ALLWINNER T3 Quad Core 1.6GHZ (Quad Core)
גרפיקה: Mali-400 MP 600 מגהרץ
תצוגה: 7 "1024x600, קיבולית, רב מגע עם 5 מגע
כוח יציאה: 4x48w (שבב TDA7851)
זיכרון RAM: 2GB
זיכרון מובנה: 16 ג'יגה-בתים
נפח אחסון מרבי נתמך: 1 TB
מקלט רדיו: שבב NXP6686, FM 3 * 6 (65 מגה הרץ ~ 108 מגה הרץ), AM 2 * 6 (522kHz ~ 1620kHz), תמיכה ב- RDS
ממשק חיבור: ISO
ממשקים אלחוטיים: WiFi 802.11 b / g / n, Bluetooth 4.0 A2DP, מודמים 3G / 4G
ממשקים חיצוניים: 2xUSB, microsd, AUX, מיקרופון, פלט וידאו
תמיכה: DVB-T2, מצלמה קדמית / אחורית, סורק OBD, DAB +, TPMS, CANBUS, אזור כפול
ניווט: GPS, GLONASS
אופציונלי: מפענח DVD Sunplus SPHE8202VGQ, תואם לכל הפורמטים
גודל: 155x179x50 מ"מ
משקל: 2 ק"ג
אריזה
מקליט קלטת רדיו זה מועבר בקרטון כפולקופסה שחורה, שבתוכה יש תוספות מגן העשויות מפוליאתילן מוקצף, כדי להגן על התוכן מפני נזק במהלך ההובלה. הלוח הנשלף נמצא במארז מגן מיוחד, שיש בו גם תוספת קצף

סט שלם
הערכה לרדיו כוללת את הדברים הבאיםרכיבים: כבל חשמל ISO, כבל RCA, שני שקעי USB, מודול GPS, אנטנת Wi-Fi, שתי מזחלות לחילוץ הרדיו. כמו כן, כתוספת יש לנו: כונן הבזק מסוג microSD בכיתה 10 עם 8 ג'יגה-בייט, עם מפות שהותקנו מראש לניווט, חרט, שני מפתחות אב-פלסטיק לתיקונים ומחצלת החלקה. אבוי, בערכה לא מצאתי שום ניירהוראות לחיבור, כמו גם האכזבה הגדולה מבחינתי היו היעדר מצלמת מבט אחורי ונוכחות חתיכת חוט מצחיקה במקום אנטנת Wi-Fi רגילה. אני מאמין שלרדיו האוניברסלי צריך להיות ערכה שלמה לחיבור.

חסום לחיבור כוח ורמקולים. על פלוס יש נתיך נגד קצר חשמלי ב 10 אמפר. ארבעה חוטים נפרדים ממנו: בלם חום לחיבור לחיישן בלם היד, חוט כחול לאנטנה, חוט ורוד אחראי על הפעלת המצלמה האחורית. חוט ה- ILL הכתום אחראי על חיבור נורת הפיתול בלוח הנשלף.

כבל RCA כולל את כל המחברים הדרושים עבורחיבור מגברים שונים, כניסות / יציאות שמע, AUX וכן הלאה. באותו מקום, מצלמת תצוגה אחורית מחוברת לתקע הצהוב. שלושה חוטים נפרדים GND, KEY1 ו- KEY2 אחראים לחיבור כפתורי הבקרה להגה של המכונית

לרדיו שתי כניסות USB לחיבור מכשירים חיצוניים. ניתן לחבר כונן הבזק מסוג USB, כונן קשיח, מודם 3G / 4G. ישנה גם אפשרות לחבר מקליט וידאו ורדיו דיגיטלי DAB + למשבצת סימון USB ספציפית

מודול GPS מרוחק רגיל. רצוי להרכיבו על לוח רכב (טורפדו) או על שמשה קדמית. אורך החוט עם שוליים הוא 2 מטר. במקום זאת אין קלטת דו צדדיתבמרכז נמצא מגנט ניאודימיום. לא הייתי משתמש באנטנת ה- Wi-fi מהערכה הזו. היא חלשה מאוד ותופסת הרבה מרחב פנימי. אני ממליץ לקנות אנטנה רגילה ומרוחקת.

מראה
הרדיו בסגנונו דומה יותר למיזוג של אלקטרו רטרו ומודרני. הפקדים העיקריים בקפליםהמדינה הן מה שמכונה "טוויסט". הגלגל השמאלי אחראי על עוצמת הקול, הגלגל הימני לגלילת תדרי רדיו. גלגלים אלו נלחצים, הם אחראים להשקה מהירה של אפליקציות (ניווט, רדיו, מוזיקה וכן הלאה). בנוסף ל- krutilok ישנם שני כפתורים: האחד אחראי להפעלת הניווט, והשני מתקדם ודוחף את המסך, מכוון את ההטיה (5 מצבים). כדי להפעיל / לכבות את הרדיו, לחץ עלבמשך שתי שניות הגלגל הימני. בפינה השמאלית התחתונה נמצא מיקרופון, מימין כפתור שאיתו מוסר לוח זה. יש צג אקולייזר דיגיטלי ואנלוגי בצג, מידע דיגיטלי (תדר, שעון, נפח) מוצג במרכז.

תצלום פאנל



מאחורי הלוח הנשלף נמצא כונן CD / DVD עםכפתור פליטה. נתמכים רק דיסקים גדולים בקוטר 120 מ"מ. עקב הכונן, יש להקלטת הרדיו משקל וממדים גדולים. בימינו לא נעשה שימוש בתקליטורים במשך תקופה ארוכה, ולכן יש שאלות לגבי מידת התאמתו של פיתרון כזה. ישנם שני משבצות לכרטיסי sd: האחד לניווט, למפת האזור והשני להרחבת זיכרון. לא בדקתי יותר מ- 32 ג'יגה-בייט, אני חושב שלא יהיו בעיות בכמויות זיכרון גדולות.

בחלקו העליון של הרדיו ישנם חריצים למחזור האוויר. משולב מסגרת מתכתית משולב כבר ברדיו. נראה גם כיצד המסך בולט מעט מחלקו העליון של התיק

המדבקה לתרשים החיווט ופינאוט נמצאת גם בחלקה העליון

מאחור ישנם מספר שוניםמחברים: אנטנת רדיו, מיקרופון חיצוני, מחבר לכבל RCA, מקלט טלוויזיה, USB, כבל ISO, אנטנת GPS. המחבר לאנטנת ה- Wi-Fi חתום כאן כטלוויזיה, לצידו, בתיאוריה, היה צריך להיות מחבר לאנטנת DAB, אך מכיוון שהוא מחובר דרך מודול ה- USB, יש לנו שקע ריק.

בצדדים יש לנו את הסידור הרגיל של חוריםעבור רדיו בן דין. לאחר התקנת הרדיו במכרה, הוא ננעץ בחורים המרובעים הריקים. על מנת לשלוף את הרדיו, עליך להשתמש במקשים מהערכה. שני מדריכים יעזרו לכם לשלוף אותו ללא קושי. אתה רק צריך לזכור להסיר את מסגרת הפלסטיק השחורה.

מידות הרדיו 155x179x50 מ"מ. תיארתי את הממדים המפורטים יותר באיור למטה. כל הגדלים נכונים.

הביטו פנימה
עקב הסידור ההדוק של כל הרכיביםמקליט הקלטת רדיו קשה מאוד לפרק, לא העז לפרק עוד יותר את הפאנל האחורי. ניסיתי לשלוף אותו לחלוטין מהמקרה, אבל משהו בפנים מונע ממני לעשות זאת, אולי בגלל הכונן והמוניטור. עוד קצת והיה שובר את לוח הפלסטיק הקדמי. ניסיתי לצלם כך שלפחות אפשר היה לראות משהו

הלוח הראשי נמצא בתחתית ממש, למעלהבלוח הראשי יש כונן דיסק, כל המחברים, קבל, שבב קול וכו 'מוצגים בחלק האחורי. משמאל מנוע אספן הדוחף את המסך ודוחף אותו. הלולאה הראשית של התצוגה ממוקמת במרכז, כך שהיא מתארכת בדרך כלל, היא תוקנה על ידי כרטיסייה מהלחץ.

תמונה מוגדלת להערכת הלחמה קטנהרכיבי הלוח הראשי. בחנתי זמן רב את הלוח מזוויות שונות, לא מצאתי שום פשע בצורה של טיפת שטף, עקומת הלחמה וכן הלאה. הכל תרבותי ומסודר

תהליך ההתקנה
ההתקנה מאוד פשוטה, אין בעיות בתחום האלקטרוניקהקם, כבר היו לי מחברי ISO, הצבע לצבעים הוא סטנדרטי לכולם. הקושי היחיד היה הנחת צרורות חוטי ענק בתוך הפאנל. מקליט הרדיו הותקן במכונית VAZ2110, נראה היה שיש מספיק מקום בפנים, אבל כשחברתי את כל המחברים, היה קשה למתוח את כל העניין. לפני שאתה דוחף את הרדיו למכרהיש צורך להרחיב את החוטים אליהם תחבר מכשירים נוספים לנוחיותם העתידית. הדבר הראשון שעשיתי היה להאריך את החוט כדי להניע את המצלמה האחורית ואת התאורה האחורית. אם אתה מתכנן לחבר את הכפתורים להגה, הרחב את החוטים KEY1, KEY2, GND.

חוט התאורה האחורית מתחבר לכל נורה שנדלקתהלוח הזוהר כאשר אורות הצד דולקים. במקרה שלי, הרמתי נורה על סורגי צינור האוויר, הוצאתי בזהירות את החוט מתחת ללוח כך שלא נראה.

אחרי כל המניפולציות, כך נראה הרדיו עם המסך המורחב. זה נראה טוב, זה לא סוגר את לחצני הפעולה, רק כפתורי כוונון הכיריים חופפים. מבחינתי זה לא קריטי, בכל מקרה אני משתמש בהם לא לעתים קרובות כל כך. במקרה כזה, תוכלו לחזור בו מהצג או לשנות את הזווית.

בגלל אותן ידיות אני לא יכול לדחוף את הרדיו עד הסוף. המסך הפתוח נשען עליהם, בגלל זה מקליט הרדיו בולט מעט, אבל זה לא מפריע לי ואין לו שום השפעה על המראה. כמובן שאתה יכול לדחוף אותו לחלוטין, לפקחייפתח, אך יש סיכוי שהמנגנון עלול להישבר בדרך זו. אז השארתי את זה כמו שהוא לעת עתה. חשוב על הדברים האלה מראש כך שאין לך בעיה. לאחר החלפת העטים הרגילים, אפטר מהליקוי הזה. יתכן שניתן להתאים את ההתאמה בעת ההפעלה, עד כה לא הבנתי.

כשהוא מקופל, בגלל העיצוב שלו, הוא מתאים היטב לפנים.

תאורת גלגלי הבקרה אינה בהירה ואינה חשוכה, היא לא ממהרת לעיניים, היא נראית יפה בחושך. באמצעות התוכנית המובנית, תוכלו לבחור כל צבע שתרצו.

תמונות נוספות


תצוגה
לתצוגה גודל של 7 אינץ 'ברזולוציה של 1024 על 600 פיקסלים, רב מגע ל -5 נגיעות. זוויות הצפייה טובות, בהירות מספקת. במזג אוויר שטוף שמש, מידע נקרא בקושי רב. חלקית בוהק המסך בגלל הסרט המודבק. אחרת, אין בעיות. צבעים אינם מעוותים, המגע רגיש, מגיב היטב למגע.

תוכנה והגדרות
יחידת הראש מבוססת על אנדרואיד 7.1.1. רדיו בזמן 25 שניות. לאחר הטעינה נגיע למסך הראשי. התצלום מציג את כל היישומים בצורתם המקורית (למעט Navitel). יש המון יישומים שהותקנו מראש, לרכב יש את כל מה שאתה צריך. במסך הראשי יש קיצור דרך לנגן הווידיאו, שליטת הכונן, ההגדרות והדפדפן. יש לנו גם חמישה קיצורי דרך לבקרה עיקריים: ניווט, רדיו, כרטיסיית תפריט ראשי, נגן Bluetooth + נגן מוסיקה + ווידג'טים.

שקול את ההגדרות הבסיסיות של המכשיר. התפריט נכרת מעט, ההגדרות מחודדות אך ורק לטאבלט עם שינויים קלים ברדיו. מבין 16 ההופעות של זיכרון פנימי עם התצורה המקורית, כמעט 12 GB זמינים. מספיק RAM ב- 2GB עם שוליים.

אתה יכול להאזין למוזיקה דרך הרדיו או דרךנגן מוסיקה. הרדיו רגיש ותופס היטב את התחנה, 30 תאי זיכרון מסופקים לאחסון. הפקדים פשוטים ונוחים, כל הכפתורים הם אינטואיטיביים. אקולייזר כולל 6 הגדרות צליל מוגדרות מראש, אתה יכול לשחק עם ההגדרות באופן ידני. כשאתה לוחץ על כפתור הבית, התוכנית ממוזערת והחץ סוגר אותה.

ללחצני למידה בהגה של מכוניתיישום מיוחד עם קצת הדרכה באנגלית. צבעי התאורה האחורית נשלטים באמצעות תוכנית הצבעים. היישום המקורי לניהול כל הקבצים הוא ES Explorer. יישומים קטנים כמו גלריה, מחשבון, אנימציה כולם שם. בעזרת שוק ההפעלה תוכלו להתקין כל יישום והם יעבדו כמו בטאבלט רגיל.

כשאנחנו מחברים את הסמארטפון באמצעות Bluetooth אנו יכולים להשתמש ברמקול, לחבר את סורק ה- OBD, להעביר את התמונה מהסמארטפון למסך הרדיו, לשלוט במוזיקה וכן הלאה. ספר הטלפונים מסונכרן עם הרדיו ללא בעיות. המיקרופון המובנה טוב מאוד, בן השיח שומע אותי בצורה מושלמת, אין צורך להתקין מיקרופון חיצוני.

אם יש לך חיבור אינטרנט באמצעות Wi-Fi או מודם USB, אתה יכול לטייל במרחבי האינטרנט. הדפדפן המקורי עובד טוב. הכל קל ופשוט, כמו בטאבלט.

כך שאין לך בעיות התקנהיישומים דרך השוק, בהגדרות העברת הנתונים, עליך לבטל את הסימון של מגבלות התעבורה עבור רשתות Wi-Fi. כברירת מחדל, נקודת הגישה שאליה התקשר מכשיר זה מתווספת אוטומטית לרשימה זו. במהלך הבדיקה שברתי את הראש, מנסה למצוא את הסיבה לכך שאפליקציות לא מורידות דרך נקודה ניידת. בסוף מצאתי אותה.

לאחר חיבור התאורה האחורית בהגדרות המסך, עליכם לבחור את הפריט הקליל כך שהתצוגה לא תתכהה כשנדלקו אורות הצד.

בדיקה
מידע מ- AIDA64

מידע מ- CPU-Z

הבאתי את מודול ה- GPS למתקן הקדמי, איכות האות מעולה, לוויינים נתפסים במהירות, תוך 5-30 שניות. בממוצע, הוא מחזיק 10-12 לוויינים. תוכנית הניווט הסטנדרטית הייתה iGO, במקום זה התקנתי מייד את הנווט, מכיוון שהוא נוח יותר עבורי. בנוסף, התוכנית הזו שגויה ועם עיכוב הראתה מהירות, הדבר לא נצפה בנווט. יש תמיכה בלווייני GLONASS, אבל יש מכשיר זה חיסרון עצום ומשמעותי - הם לא עובדים יחד. העניין היה אז להוסיף פונקציה זו. אולי רק מהבהב את הקושחה

תוצאות הבדיקה ב- AnTuTu Videotest. הרדיו מסוגל לשכפל כמעט כל פורמט וידאו מודרני. בעת התקנת BSPlayer או MXPlayer הכל ייקרא.

באנטוטו בנצ'מרק רשם הקלטת הרדיו 18,706 תוכים. לא סופרת את ה- GPU

ב- Geekbench תוצאה של 346 ו 916 תוכים

תוצאות
מהציוד הנוסף שחיברתימצלמה אחורית בלבד. כאשר ההילוך האחורי פועל, המצלמה מציגה אוטומטית את התמונה על המסך. אם הרדיו נכבה, הצג יוארך אוטומטית וכאשר השידור כבוי, הוא יחליק פנימה. המצלמה לא תידלק רק כאשר היא כבויההצתה. אם מוסיקה כרגע מתנגנת, הצליל משתיק אוטומטית בזמן ההפוך, כדי לא להסיח את דעתך בעת התמרון. איכות הצליל יכולה להתמודד בקלות עם חלוץ, סוני וכן הלאה. הצליל נפח, עסיסי, הנפח מספיק. כשאתה צופה בסרט, מרגיש שאתה יושב באולם הקולנוע הכי מגניב. קשה מאוד לתאר את הצליל במילים, אבל זהממש מעולה. יש לי את הרמקולים האחוריים של LG בקטע המחיר האמצעי, אבל אם תשימו את מצנן האקוסטיקה, אז הוא יהיה מושלם באופן כללי. אפשר גם לחבר את כפתורי הבקרה על ההגה, משהו כזה, כך שבתנועה אתה לא כל הזמן מושיט יד למסך. אפשר לבצע מצב כפולתצוגה כדי להשתמש בו זמנית בשני יישומים. כדי לחבר את הכונן הקשיח תצטרך להוסיף חיצוני. תזונה. חוטי USB ארוכים, אתה יכול להביא אותם לכל מקום נוח. אחרי הכל, אני לא משתמש בתקליטורים האם זו המאה שעברה. המילוי הפנימי מספיק לשימוש פעיל ברדיו כטאבלט (כדי לשחק משחקים, לצפות בסרטים ברזולוציה גבוהה וכו '). לא ממתין כלום, לא קופאים ובולמים אנילא נמצא. אהבתי את עבודת ה- GPS, אך תוכנית הניווט הרגילה אינה נוחה. לוויינים נתפסים במהירות, אך אבוי, לווייני GLONASS פועלים רק במצב נפרד. אנטנת Wi-Fi דורשת החלפה. אחרת לא ראיתי בעיות חמורות יותר. זה מכשיר מולטימדיה די טוב. מתאים לכל מכונית בגודל של דין. אני מפרסם סרטון קצר המדגים את העבודה.

תודה לכולכם על תשומת הלב שלכם!