Var används neodymmagneter och hur fungerar de, deras ovanliga egenskaper, användning i vardagen och på ett oljefilter, kontrollera teorin om att aluminium är magnetiserat

Jag fick en rolig idé att använda magneter, jag bestämde mig för att köpa, prova / dela resultatet
uppdaterad 18.02 - foton lades till i slutet av recensionen, med bekräftelse av magnetfältet inuti filtret
I butiken är apparaten placerad precis som för att filtrera oljor på bilar och motorfordon - förmodligen bara ett trick för att öka försäljningen
Det verkar som om idén inte är ny i automatväxeln. Magneter används för att samla ”chips”, men det kom inte på att använda motoroljestädning ...
TTX från butiken
Diameter: 15 mm / 0,47 "
Tjocklek: 2,5 mm / 0,11 "
Beläggning: Sällsynta jordmagneter
Antal: 10 st. Jag har ungefär samma sak


Magneterna är verkligen “starka” - nästan ett kg erhölls genom att bryta från ett metallskydd (i en plastpåse)

På butikssidan finns foton av alternativen för den avsedda applikationen


... och mycket "vackra" resultat av användning :))) (Jag undrar vad de gjorde med motorn!?


För att inte säga att jag trodde starkt på "sådantskönhet ”, men det kan säkert samla in något (teoretiskt) ... Jag bestämde mig för att göra ett experiment, förmodligen inte ens för mig själv, men för älskare av“ galna händer ”på mysku
Saken är, som du vet, inte snabb. Det var lata att vänta på nästa olje- (och filter) byte, jag bestämde mig att det skulle finnas tillräckligt med 3-4 tusen miles för att förstå och utvärdera resultaten - jag kom under bilen (mitt filter är väldigt obehagligt beläget).

Inrättad, om jag får säga det ...

något liknande det visade sig ...

Jag reser lite på vintern (till jobbet och tillbaka -25 km + 25 km), så testerna drog lite, men för nu började jag prata om andra möjliga applikationer av sådana magneter (förutom att stoppa alla typer av räknare).
Alternativ ...



Som nämnts ovan är jag väldigt obekvämfiltret är placerat. Och poängen är inte så mycket på platsen, men i det faktum att mer än en nyckel för att skruva loss inte passar in där (inklusive alternativet med en skruvmejsel).
Det kan vara väldigt svårt att "riva" filtret och skruva loss bara med fingertopparna!
Därför köpte jag i väntan på den körsträcka jag behövde en speciell hylsnyckel (tidigare stötte jag på recensioner).
Som ofta händer, första gången gissade jag inte storleken - jag tänkte till och med på det faktum att kineserna är små i allt
Filterna finns i flera storlekar, även för en specifik bilmodell, så jag beställde en annan - den går inte förlorad! Ref - andra storlekar finns också

Storleken skiljer sig något, bokstavligen ett par mm

detta räcker emellertid för att filtret ska hänga som en blyertspenna i ett glas - skruvning är inte ett alternativ

på den "ursprungliga" storleken är mycket snäv

nyckeln är mycket nöjd! Skruva av nu "bara en låt"

Men tiden gick, jag köpte redan ett filter för utbyte - vi "såg vikten". Låt oss komma igång!
Här är han "stilig" ... När jag tar bort sanningen hoppade ett par magneter från filtret till ramen, och ett annat par flyttade till en annan plats, men jag tror att det kommer att finnas tillräckligt många kvar ...

Jag tänkte länge på hur man försiktigt öppna filtret för att inte "skaka" och inte hälla sågspån där.
Ursprungligen ville "öppna" med metall sax

Det var dock inte så lätt Och till och med slog ett hål, men med sax NEJ! Redan oljan hade läckt ut, och från skakningen rörde sig magneterna ... och började tänka att jag inte skulle se allt förgäves och resultatet.
Och yxan "ansluten" :) ...

Kort sagt insåg jag att utan en såg eller en "kvarn" skulle det inte vara möjligt att öppna den. Jag bestämde mig bättre än så!

Resultatet av det "misslyckade" experimentet ...

Om du tittar noggrant, finns det "något" i form av mörkare i oljan på platserna för magneterna. Men troligtvis är detta inte så viktigt att detta kan försummas.

Naturligtvis är det liten sannolikhet att de, tillsammans med oljan, när magneterna och filmerna ändrar sin plats "flyttade bort" - men det är mycket osannolikt unlikely
Efter att ha stannat i ett aktivt medium (fukt, smuts, vinterkemi) skadades magneterna själva hårt. Beläggningen sedimenterade och korrosion dök upp. "Magneter" är sanningen fortfarande bra, och om så önskas kan den återanvändas

Slutsatsen är som om uppenbar! Det finns ingen praktisk fördel när det används på ett filter. Men troligtvis är det vettigt att placera liknande inuti automatväxelpaletten (om de vanliga inte är särskilt bra).
UPD
Kommentarerna stöttade upprepade gånger påståenden om att oljefilterhuset kommer att skapa en magnetfältavskärmning och att detta alternativ är "inoperativt".
På "arbetarnas begäran" och för att motbevisa dessa anklagelser tog jag fotografier, bekräftelse på att allt fungerar bra!
en magnet fastnat från utsidan, inifrån tog den första som kom till handen (en självspännande skruv och en spik), den magnetiserade perfekt, till och med "hoppade" från handen - jag tror att det räcker !?