Ang LED heat Tube Lamp na may Flexible Copper Bus

Sa pagsusuri na ito ay pag-uusapan ko ang tungkol sa mga lamp na naturalpinalamig ng hangin sa base H7. Nasubukan ko na ang mga katulad na lampara mula sa isa pang tagagawa, tanging ang mga ito ay nasa base ng H4 at, una sa lahat, dahil sa hindi tamang lokasyon ng mga LED, ang mga lampara ay walang normal na linya ng cut-off. Dito, ang mga diode ay nasa kanilang mga lugar, tingnan natin kung paano naapektuhan nito ang stg, nakikita din natin kung paano pinapainit ang mga lampara sa panahon ng operasyon, at kung magkano ang kanilang natupok.

Ang mga lampara ay naihatid sa isang siksik na karton na kahon, na naglalaman ng mga sumusunod:
1. Ang pagtuturo sa wikang Tsino
2. Kard na may isang maikling paglalarawan at salamat
3 Dalawang plastik adaptor para sa H7 base
4. Dalawang lamp na may mga driver at adaptor ng aluminyo para sa base H7
Mga papel



Kaya, ang mga lampara ay ginawa sa isang kaso ng aluminyo. Sa likod ng kung saan mayroong tatlong mga gulong na may bakal na tanso na kumikilos bilang isang radiator. Sa aking huling pagsusuri ng mga lampara na may katulad na radiator, mayroong isang katanungan tungkol sa patong ng nababaluktot na gulong tanso. Sa pagkakataong ito nilinaw ko ang isyung ito sa tagagawa. Ang mga gulong ay nikelado na tubero. Gayundin, ang isang wire ay pumupunta sa driver mula sa likuran ng kaso. Ang kawad ay may isang malakas na tirintas, ang haba ng wire ay 20 cm mula sa lampara hanggang sa driver at 10 cm mula sa driver hanggang sa power connector. May isang simbolo ng polaridad sa konektor ng kuryente, ngunit ang mga lampara ay maaaring gumana alinman sa direkta o baligtad na polaridad. Gayunpaman, palaging mas mahusay na manatili sa notasyon.


Tingnan natin ang drayber. Tulad ng dati, upang madagdagan ang proteksyon ng kahalumigmigan, ang driver sa loob ay binaha ng isang tambalan. Hindi pa namin binibigyang pansin ang puting espasyo sa kaso, sasabihin ko sa iyo nang kaunti pa kung bakit ito kinakailangan.

Ang mga lampara sa pabahay na ito ay magagamit para sa 9 na uri ng socles: 9012, D4S, D2S, H1, H11, H7, 9005 / HB3, H4 / 9003 / HB2, 9006. Walong sa kung saan ay makikita sa larawan sa ibaba.

Sa kasong ito, mayroon kaming isang adapter para sa base H7, atmas tumpak na 4 adaptor. Dalawang plastik at dalawang aluminyo. Ang mga plastik adaptor ay gawa sa mga init na lumalaban sa init. Ang mga adapter ay naka-install nang mahigpit, iyon ay plastik, na aluminyo. Ang clamp ay isinasagawa ng isang silicone o-ring. Ang tambalang ito ay wala dinmechanical stopper na pinipigilan ang lampara na lumingon sa axis nito. Samakatuwid, pagkatapos i-install ang mga lampara, kinakailangan upang ayusin ang itim at puting hangganan, na madaling gawin.

Bilang isang ilaw na mapagkukunan, ang mga LEDs Luxeon Z ES, na may temperatura ng kulay na 6000 K. Ang bawat lampara ay may 6 na LED, tatlo bawat isapanig. Ang mga LED na ito ay may humigit-kumulang sa parehong mga sukat tulad ng spiral ng isang halogen lamp. Marahil ang karamihan sa mga gawa ng LED lamp, sa ngayon, ay ginawa sa mga naturang LED.

Ang paglalarawan ay nagsasabi na upang alisin ang init mula sa LED, ang isang pipe ng init ng tanso ay ginagamit sa pagitan ng mga board. Ang aluminyo cap sa ilawan ay naka-mount sa pandikit,upang alisin ito ay hindi gumana. Ngunit kung itinatakwil mo ang himulmol, pagkatapos sa gitna maaari mong malinaw na makita ang pagtatapos ng pipe ng heat copper na pinahiran ng thermal grease. Sa gayon, ito ang pangalawang modelo ng mga lampara na nasubukan ko na ginawa sa mga mainit na tubo.

Ang lampara ay may timbang na humigit-kumulang na 115 gramo. Ang haba ng lampara ay 80 mm, ang diameter ng pinakamalawak na bahagi ay 26.2 mm, ang diameter ng harap na bahagi, sa lokasyon ng mga LED ay 10.5 mm.

Tulad ng para sa pag-install ng mga lampara sa headlight, kung ang mga lampara H4 ay naka-install sa isang mahigpit na tinukoy na paraan, kung gayon ang mga lampara sa base H7 ay maaaring mai-install sa iba't ibang paraan, depende sa disenyo ng headlight. Sa ngayon, nakilala ko ang dalawang paraan ng pag-install. Sa spotlight mula sa Kalina 2, ang lampara ay naka-install sa isang tiyak na anggulo, kung saan kailangan mong yumuko ang gulong upang ito ay matatagpuan tulad ng ipinapakita sa ibaba sa larawan sa kanan. At syempre, huwag kalimutang itulak ang gulong hangga't maaari.

Ang mga lampara ay idinisenyo upang gumana sa mga sasakyan na may boltahe na 12 V. Pagsukat ng kasalukuyang pagkonsumo bilang isang function nginilapat boltahe, magsasagawa ako sa saklaw mula 6 hanggang 15 V. Bago simulan ang mga sukat, tulad ng dati, magpapainit ako ng lampara sa loob ng 15 minuto. Ang mga resulta ng pagsukat ay makikita sa sumusunod na talahanayan at grap. Ang paggamit ng kuryente ng lampara ay 25 watts.


Tingnan natin ngayon ang pag-init ng lampara. Upang gawin ito, ako, tulad ng dati, inilalagay ang lampara sa isang maliitkahon ng karton at iwanan ito para sa isang habang. Sa kasong ito, ang tagal ng eksperimento ay isang oras at kalahati, bagaman sa 30 minuto ang mga LED at radiator ay umabot sa isang matatag na temperatura. Dahil ang bus, ang katawan at ang driver ng ibabaw ay may isang koepisyent na pagmuni-muni na hindi alam sa akin, maglagay ako ng isang maliit na ugnay sa katawan ng driver, ang ibabaw ng bus at ang katawan ng lampara. Ito ay sa mga puntong ito na makikita mo ang tunay na halaga ng temperatura. Sa susunod na larawan, nai-highlight ko ang mga puntong ito.


Nakita namin na ang mga LED ay pinainit sa 136.8 ° C,ang driver ay hanggang 65.7 ° C, at ang temperatura ng bus na tanso sa ipinahiwatig na punto ay humigit-kumulang na 61 ° C. Salamat sa paggamit ng mga tubo ng init, naging makabuluhang bawasan ang operating temperatura ng mga LED. Sa ngayon, ito lamang ang modelo ng mga LED lamp na may natural na paglamig ng hangin, kung saan ang temperatura ng mga LED ay hindi lalampas sa 140 ° C.
Ang modelong ito ay nakaposisyon bilang isang lampara para salenteng optika, ngunit kahit na sa reflex headlight ang cut-off line ay napakahusay. Sa kaliwang bahagi nito, walang ilaw, tulad ng maraming mga lampara ng LED, mabuti ito. Sa pangkalahatan, ang STH ay mas mahusay kaysa sa isa na nasa isang katulad na lampara sa base ng H4.

Ngayon ay ididirekta ko ang ilaw sa malayo. Maaari mong mapansin na ang lampara ng LED ay nag-iilaw sa malapit na bahagi ng landas kaysa sa lampara ng halogen. Ipagpalagay ko na sa isang lenteng headlamp ang pamamahagi ng ilaw ay magiging mas magkapareho.

Konklusyon
Sa ngayon, sinubukan ko ang pitong modelo ng mga LED lamp na may natural na paglamig ng hangin at ang lahat ng mga lampara na ito ay nagkaroon ng isang sagabal bilang ang mataas na temperatura ng operating ng mga LED. Ang mga LED ay pinainit hanggang sa halos 200 degree. Mayroong ilang mga lampara, ang mga LED na kung saan ay pinainit hanggang sa 140, ngunit ang pagkonsumo ng kuryente ng mga lampara ay halos 13 watts. Sa kasong ito, na may isang pagkonsumo ng kuryente ng 25 W, mayroon kaming 136.8 ° C. Oo, ang bahagi ng pagkonsumo ng kuryente ay inilalaan sa driver. Sa pinakamasamang kaso, ito ay isang maximum na 5 watts, kahit na tungkol sa 20 watts ay inilalaan mula sa mga LED, at para sa kapangyarihang ito ang halaga ng 136.8 ° C ay isang napakahusay na tagapagpahiwatig.
Lahat iyon para sa akin.